《中国名牌》杂志特约主笔 张毅
在全球股市大幅下挫之际，有“股神”之称的巴菲特旗下中美能源公司，最近在香港与比亚迪股份有限公司签署战略投资及股份认购协议。购入比亚迪2.25亿香港H股，交易总价为18亿港元。
比亚迪是做电池起家的，目前生产的手机电池占全球20%的市场份额，是国内外赫赫有名的“电池大王”。但是在汽车领域，比亚迪还属于弱势品牌。车型只有寥寥几个，销量一年不过十万辆。即使在自主品牌汽车厂家中，奇瑞、吉利和长城的名气和品牌效应都超过比亚迪。
但是，巴菲特偏偏看中的就是比亚迪的汽车业务，这里的汽车不是传统能源汽车，而是新能源电动汽车。巴菲特参股比亚迪，极大地提升了比亚迪的品牌效应，为比亚迪打造中国电动汽车老大地位加分不少。
巴菲特曾遭遇拒绝
能够被巴菲特看中，是众多国内外企业的荣幸。但是也有例外。前一段时间，巴菲特在一次接受采访时说，他想要投资中国一家企业5亿美元，可是被拒绝了，他为此感到有些懊恼。
拒绝巴菲特5亿美元投资的中国企业，正是比亚迪。
深圳高交会前夕，比亚迪总裁王传福向媒体披露了其中一些细节。今年7月，巴菲特下边的人到比亚迪考察了四天，考察了公司的运营模式，产品和技术。来人对比亚迪评价很高，特别对比亚迪研制的车用电池给予了极高的评价。考察结束后他们提出要投资比亚迪，但是巴菲特的投资最小也要5亿美元。而比亚迪认为，巴菲特投资5亿美元，将占公司20%的股份，还要报证监会，有很多审批流程。公司管理层也不太愿意，认为公司不需要这么多钱，就没有同意，巴菲特投资的事情就放下来了。比亚迪没有向外界透露这件事，也没有借机来炒作。比亚迪的这一做法，给了巴菲特很好的印象，认为这是一个有信誉的公司。
北京奥运会期间，巴菲特在一次接受媒体采访时说中国人很伟大，又说被一个中国公司拒绝了，感觉有一点遗憾。听到巴菲特的友好谈话，比亚迪内部进行了评估，认为如果巴菲特投资占10%股份就可以接受。经过谈判，巴菲特表示尊重比亚迪的意愿，破例只投入了不到3亿美元。
王传福告诉记者，巴菲特对比亚迪的投资是一项长期的投资，虽然资金不多，但巴菲特还专门派了一个董事加入到比亚迪的董事会。他认为巴菲特投资比亚迪，对公司今后在北美销售汽车，提升比亚迪品牌价值都很有好处。
巴菲特看上比亚迪什么？
在香港上市的中国公司有上千家，巴菲特为何独独相中比亚迪？巴菲特说，比亚迪董事长王传福具有优秀的管理营运能力，希望能与其合作，他对与比亚迪合作感到十分兴奋。巴菲特看中比亚迪的，正是其在新能源动力汽车方面的领先地位。
国际著名咨询机构麦肯锡公司的一项研究表明，在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但新能源动力汽车大家处于相同起跑线，中国有成本和市场的优势，有潜力和可能在世界上形成领导地位。
(编辑：冯云)
