化建小区隶属广健小区，仅有24户居民，是典型的半开放式老旧“三无”小区：无物业、无业委会、无公共维修基金。小区那扇用了多年的道闸老化失修，于去年年底彻底“罢工”。

 道闸一停摆，小区出入口就没了“守门人”，外来车辆随意进入抢车位。本就紧张的车位被大量占用，部分车辆还并排堵在小区出入口，挤占出行通道。停车乱象愈演愈烈，进出频频受阻，居民反映强烈。

 驻小区社工周启迪、王琰第一时间介入，想推动道闸“换新”，但现实难题接踵而至。由于更换道闸设备的经费需要居民自筹，24户家庭诉求多元、想法各不相同：无车住户不愿全额出资；部分常年在外居住的住户反对安装；还有居民担心加装道闸会出现圈占车位、权益分配不均等问题。加之小区部分居民之间还存在一些历史积怨，不少居民习惯性对他人提议持保留态度。

 5月到7月，社区综合民意先后打磨出好几套改造方案，可每一次居民表决，都达不到三分之二有效票数，道闸改造工作卡在原地，迟迟推不下去。

方案表决屡屡遇挫，周启迪和王琰没有简单拿着制度条文“硬推进”，更没有因为居民意见不一就搁置难题。“居民想法多，不是故意为难，每家都有自己的实际难处，得走到人跟前，把心里话掏出来聊透。”

为解燃眉之急，两人先在小区入口张贴“外来车辆禁止入内停车”提示牌，先对乱停车现象做初步约束，缓解居民当下通行困扰。随后逐户上门走访，倾听居民真实想法，全面梳理各方诉求，同步做好政策解释和情绪疏导，搭起居民协商沟通的连心桥。