两高三门联络线是浙江省高速公路网的重要组成部分，也是台州市综合交通“十四五”规划的关键工程，是三门县单体投资最大的交通工程。

一、构筑台州北部“十字枢纽”，完善区域高速路网骨架。该项目直接连接了国家主干道G15沈海高速（甬台温段）与G1523甬莞高速（沿海高速），在台州北部形成了一个关键的“十字型”高速枢纽。这有效解决了两条平行沿海高速之间缺乏横向快速联络的问题，使台州沿海的高速路网从“并联”走向“互联互通”，极大提升了路网的整体效率和可靠性。

二、构建高效港口集疏运新通道，服务健跳港区全面发展。该项目为健跳港区提供了直通国家高速干线的捷径，直接赋能健跳港，打造核心增长极。疏港生命线：它为港区大宗货物的集散提供了高速直通路径，大幅提升港口运营效率和服务半径。吸引临港产业：两高三门联络线将极大增强健跳港区及三门经济开发区（沿海工业城）的招商引资吸引力，推动能源、装备制造、大宗物资加工等临港产业集群发展。港产城融合：通过高速路网，健跳港区与三门县城、台州市区乃至更远腹地的联系更加紧密，有利于实现“以港兴产、以产促城、以城育港”的良性循环。

三、改变三门交通格局，实现“高速环线”梦想。项目通车后，我县将从过去有沿海高速、甬台温高速2条纵向通道，转变为拥有2条高速纵向贯穿、两高三门联络线横向连接的“H字型”高速主骨架。这将使三门县主要乡镇（如浦坝港镇、健跳镇、海游街道等）能够快速接入高速网，实现“乡镇十分钟上高速”，交通区位发生质的飞跃，为全县产业升级、旅游振兴和融入长三角经济圈打开了战略通道。

两高三门联络线是浙江省“十四五”综合交通规划的重大项目，也是台州构建“四纵四横六联”高速公路网的关键一横。自2022年8月正式开工，历经三年多的艰苦奋战，克服了桥隧比高、地质复杂等多重困难，创新应用了隧道锚杆质量智控系统、改进型橡胶沥青等新技术，有效提升了工程品质与施工效能。目前，项目交工检测各项指标均符合规范要求。三门新城收费站（滨海新城站）出入口特别设置了6米超宽车道，此举将为我县大型装备、特种物资等超限运输车辆提供直接、高效的高速通行条件。以往需绕行至临海市头门港收费站上高速的车辆，如今可依托本县枢纽实现便捷直达，大幅降低了企业的物流成本与时间成本，有力支撑了本地产业的运输需求与经济发展。

两高三门联络线同时搭建高速交警、高速交通执法、运营、养护、清障施救等多方联勤救援应急机制，并实行24小时值班制，一旦出现突发情况，第一时间快速到场应急处置，减少车流滞留时间。同时，联合导航平台发布实时路线建议，引导跨线车流与本地车流错峰通行，避免主线车流集中；三个收费站启用自助设备发卡，缓解出入口车流积压；高峰时段若车流达阈值，遇主线车流饱和，可通过互通分流措施及出入口管控引导车辆，避免拥堵扩散。