4月16日，越野汽车团体标准高质量发展战略研讨会暨2026年重点标准项目推进会在三门召开。本次会议聚焦越野汽车团体标准体系建设、重点标准立项审查等核心议题，汇聚了行业主管部门、高校院所、龙头企业、检测机构等百余位代表，共商越野汽车标准化高质量发展路径。陈强、丁志元等县领导出席活动。

县委副书记、县长陈强指出，汽摩配是三门四大传统优势产业之一，现有规上企业60余家，产值近百亿元，已形成从原材料、精密铸造到核心零部件研发制造、检测认证的完整产业链。此次大会既是行业规范发展的技术盛会，也为三门汽摩配产业的补链强链、提质升级带来重要契机。三门将以大会为起点，持续优化营商环境，强化要素保障与政务服务，深化标准研制、平台共建、成果转化合作，推动更多标准创新成果在三门落地见效，全力支持产业向高端化、智能化、绿色化发展，为全国越野汽车产业高质量发展贡献三门力量。

据悉，本次会议为期两天，将集中开展越野车团体标准体系指南宣贯、重点标准立项及送审审查等系列活动。与会嘉宾围绕越野汽车自救互救试验方法、电动越野车电池包安全性要求与测试方法等关键标准提案深入交流、凝聚共识，共同为推进越野汽车行业标准化建设建言献策。

作为浙江重要的汽车零部件制造基地，三门深耕汽摩配产业已有40余年，始终坚持标准化、智能化、高端化导向，培育出一批减振器、底盘部件、车身配件等领域的优质企业，形成全流程配套能力。目前，全县汽摩配企业研发投入占比达3.39%，拥有专利700余项、省级以上专精特新企业13家，完成智能化改造项目40余个。深厚的产业积淀，是本次活动落地三门的重要原因。

大会承办方西格迈股份有限公司，是国内最大的汽车减振器制造商之一，在减振器、悬架总成、汽车电子、汽车模具等关键领域技术领先、配套成熟，为越野汽车产业发展提供了坚实支撑。“公司深度参与越野汽车相关标准研制，就是想把企业技术积累转化为行业标准能力。未来，我们将依托本次大会搭建的平台，深化产学研用协同创新，加速标准成果转化，持续提升核心竞争力，助力三门汽摩配产业集群做强做大，与行业各界携手推动越野汽车产业向高质量迈进。”该公司总裁蒋木林坦言。