4月的三门健跳港区，码头作业昼夜不停。

这份“踏实”有数据支撑。今年1至3月，健跳港区累计完成港口货物吞吐量359.66万吨，同比增长43.80%，增速跃居全市第一，成功实现首季“开门红”。

“一季度，宏观经济稳中向好，临港产业持续发力，煤炭、水泥等重点货类运输需求旺盛，同时也考验了港区的调度能力和服务效率。”三门县港航事业发展中心主任宋凯告诉记者。

健跳港区目前共有港口经营企业7家、经营性泊位11个，其中5000吨级及以上泊位5个、万吨级及以上泊位1个。

吞吐量大幅增长的背后，并非单纯依靠市场行情的“顺风车”。三门县交通运输局在去年底就启动了摸排工作，逐家走访港区企业，掌握一季度运输需求清单，并制定月度作业指导计划。

安全和服务同样没有掉链子。春节前后，三门县交通运输局组织全覆盖隐患排查，从码头护舷到起重机械限位装置逐一过筛，隐患全部闭环整改。

此外，县交通运输局推行“主动对接+提前介入”工作模式，建立企业许可续期预警机制，提供材料预审、流程指导等靠前服务，开辟“绿色通道”压缩办理时间，确保港口经营许可续证高效顺畅。

“船可以等潮水，但企业运营等不起。我们的原则是‘零延误’。”宋凯说。

生产运营稳中有进的同时，健跳港区的码头建设也在提速。

在浙能台二电二期扩建工程项目配套码头，主体结构全部落成，工人们正在做附属设施安装、辅助用房建设等收尾工作。项目负责人告诉记者，一季度总体形象进度达90%，预计可于年中提前建成投运。

此外，台州恒投工贸有限公司码头二期工程一季度完成总体形象进度70%，项目主体施工稳步推进，目前正计划加快推进疏浚工程委托程序，预计9月完工投产。

台州通达港务公司码头一期工程一季度完成总形象进度20%，当前桩基施工建设有序推进，计划于2026年完成主体工程建设。

三个项目相继落成后，健跳港区的靠泊能力和作业效率将再上一个台阶。“现在的港区像一条正在拓宽的车道，车流量在涨，车道也在同步加宽。”宋凯介绍。

在建项目快马加鞭，长远谋划悄然展开。三门坚持“项目为王”理念，系统推进一批前期项目，构建“谋划一批、开工一批、建设一批、竣工一批”项目推进闭环机制。

目前，北部湾海洋经济集聚园一号码头、台二电一期码头改建提升、北部湾区现代建材码头改扩建、洋市涂液体化工码头、台州港健跳港区进港航道一期工程等项目均按计划稳步推进前期工作。

与此同时，洋市涂、七市塘作业区规划修订、三门湾外海洋倾倒区选划等工作都在加快推进，为后续工程建设提供配套保障。

“从项目到航道，从岸线到海域，我们正在为港区下一步发展打好基础。”宋凯表示，三门将继续坚持“拥湾发展、向海挺进”战略，一手抓港口生产经营，一手抓项目谋划建设，围绕能级提升、项目提速、服务提效持续发力。